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荊州焊接設(shè)備空間臂_工業(yè)機器人焊接設(shè)備空間臂_旭泰機械：

   每天漲點小知識：焊接堵漏的幾種方法

   在工業(yè)生產(chǎn)中，某些連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，由于種種原因產(chǎn)生了泄漏，如管道、閥門、容器等是泄漏的易發(fā)生點。這些泄漏的介質(zhì)既影響正常生產(chǎn)工藝流程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的質(zhì)量，又污染干擾文明生產(chǎn)的環(huán)境，造成不必要的浪費。

   導(dǎo)流焊接法

   適用于泄漏面積較大或者流量較大或者壓力較大時的焊接。根據(jù)泄漏處的形狀制作一塊帶截流裝置的補板。泄漏較為嚴(yán)重時，截流裝置用一段導(dǎo)流的管子，在上面裝一個閥門，泄漏較小時，補板上預(yù)留一個螺絲帽即可。補板的面積一定要大于泄漏處，截流裝置在補板上的位置一定要正對著泄漏處，補板與泄漏處接觸的一面涂上一圈密封膠，讓泄漏的介質(zhì)從導(dǎo)流管流出，以減少補板 周圍的泄漏。補板焊好后，關(guān)閉閥門或擰緊螺栓即可。

      激光焊接能夠降本增效

　　乍聽之下，激光焊渾身都是優(yōu)點。這不，還給打了個降本增效的名號。理性思考，雖然激光焊焊接速度快，一個焊點平均消耗5s時間，激光焊則可以完成近1m長的焊縫。注意這里說的是速度而不是效率，由于穩(wěn)定性較差，生產(chǎn)中往往容易造成凸起、凹陷、漏焊、焊穿、跳絲及焊縫不均勻等質(zhì)量問題。

　　就完成某區(qū)域的焊接來說，電阻點焊還可以增加焊機的方式縮短工作時間，但激光焊接由于高昂的運營成本和復(fù)雜的工作系統(tǒng)很難在同一工位增加設(shè)備，所以激光焊接實際效率并沒有后者高。

       汽車采用仿激光焊接機是否比普通焊接車身強度高？

       目前中國國內(nèi)除了大眾等少數(shù)汽車，鄂州焊接設(shè)備空間臂，采用的都是激光焊接，螺旋輸送機焊接空間臂，基本很少有普通焊接車身，所以大多我們所看到的車子幾乎都屬于點焊工藝。而且點焊作為常規(guī)焊接手段，輸送機制造焊接設(shè)備空間臂，不光是汽車，在我國大多用到焊接技術(shù)時，我們所采取的都是點焊。所以很容易看出汽車采用仿激光焊接機比普通焊接的車身強度要高很多。

      所謂的點焊，是在一定區(qū)域內(nèi)以一定數(shù)量的焊接點將兩塊鋼板焊接在一起的技術(shù)。焊接點密度越高則強度越高。但是，焊接點與點之間必然存在空隙。而這點空隙如果被外力所利用，就有可能由于張力作用將相鄰的焊接點破壞，進而損壞整塊鋼板。因此，我們可以試想，如果一輛車的鋼板是那種一體化的整塊鋼板，那么它的強度是不是能夠得到質(zhì)的提高？結(jié)論當(dāng)然是勿庸置疑的。所謂的激光焊接，事實上我認(rèn)為應(yīng)該稱為無縫焊接才對。沒有了外力可以利用的空間，鋼板的牢度自然大大提高。